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ESS TUNING DCTプログラミング

ESS TUNING DCTプログラミング

DRIVE-TRAIN  ピックアップ

DCTプログラムを変更します。E92M3GTSプログラムをベースに少しアグレッシブにしています。対象車E90/92-M3DCTE90/91/92/93-335iDCT

ドグミッション

ドグミッション

DRIVE-TRAIN

【ドグミッションの音E46-M3】【ドグミッションのシフトフィールE46-M3】【ASSISTドグミッション】純正のシンクロタイプはスムーズなシフトチェンジに適していおりますがドグは速い変速操作に対応..

LAPTORRクラッチステンメッシュホース(ナイロンコートプラス)

LAPTORRクラッチステンメッシュホース(ナイロンコートプラス)

DRIVE-TRAIN

LAPTORRCLUTCHSTAINMESHHOSENYLONCOATPLUSクラッチのマスターシリンダーとレリーズシリンダー間のプレッシャーホースのパフォーマンスパーツになります。ゴム製からステンメ..

OS-GIKEN LSD & TCD

OS-GIKEN LSD & TCD

DRIVE-TRAIN  ピックアップ  おすすめ

【純正LSDとの違い】純正LSDは、回転差が生じるとLSDが作動します。真っ直ぐな道での走行では、ほぼ作動しません。コーナリングでは、コーナー出口の加速域で作動はじめる場合がありコントロールが難しく、..

ROGUE ショートシフトKIT(E90,92-M3)

ROGUE ショートシフトKIT(E90,92-M3)

DRIVE-TRAIN

シフトレバーは純正よりも約25%短く(メーカー計測)なっており、シフトロッドは重たくされているため慣性力でシフトチェンジ時のカクッ感が増し入り易くなります。またシフトレバー内部のインシュレーター、支点..

OS技研 STRクラッチ(ツインメタルディスク)

OS技研 STRクラッチ(ツインメタルディスク)

DRIVE-TRAIN

クラッチ強化によりシフトチェンジは瞬時に動力を伝えてくれますのでパワーロスが抑えることができますシフトフィールはレーシングカーのように歯切れ良くなります軽量化により純正の半分近い軽量化となるためエンジ..